CAFELELE DE DIMINEAȚĂ ☕ ALE UNUI SKIPPER

5 vorbe și 5 volte cu skipper-ul Marius Pikasea

Cafeaua de dimineață... ☕

Pentru mulți un ritual, pentru alții o necesitate. Doar câțiva "scapă" de acest obicei. Iar unii până la ora amiezii au băut deja 3 cafele.

Studiile spun ca peste 1 miliard de cafele se beau intr-o zi pe glob, iar majoritatea sunt băute in prima parte a zilei.

Voi cum vă serviți cafeaua de dimineață?

☕ In așternuturi, cu ochii închiși de somn?
☕ In bucătărie, cu ochii la ibric sa nu dea in foc?
☕ Grăbiți, in drum spre birou, intr-un termos?
☕ De la primul automat de cafea, sau de la cafeneaua preferată, in drum spre serviciu?

☕ Prima cafea o preparati in oficiul biroului si o luați cu voi lângă computer să o beți in timp ce răspundeți la mailuri?
☕ Sau poate o serviți intr-un bistro, alaturi de un croissant, la întâlnirea de dimineață cu un coleg, prieten, client sau partener de afaceri?

Știm sunt feluri si feluri de a bea cafeaua de dimineață, dar v-ați întrebat câte feluri de cafea de dimineață sunt pentru un skipper? Explorati alaturi de noi nu mai putin de 10 feluri in care un skipper isi bea cafeaua.

Cafeaua din aeroport - zborurile skipperului sunt de obicei la prima oră. Trebuie să ajungă cât mai devreme in marină pentru a pregăti barca, uneori înaintea echipajului (prieteni/clienți). Cafeaua din aeroport e un pic cam scumpă, dar oferă un mod plăcut de petrecut timpul până la îmbarcare. Nici nu-ti dai seama daca ceea ce te-a trezit e cofeina sau spectacolul pasagerilor grăbiți spre destinațiile lor. Iar dacă ai noroc si esti într-un aeroport italian...mamma mia che ristretto!

Cafeaua de benzinărie - știu, știu, o cunoașteți si toti ați oprit la una in drumurile voastre, mai lungi sau mai scurte, spre munte sau mare. Dar pentru skipper cafeaua din benzinărie e un moment de contemplare a săptămânii ce urmează, cu insulele ce vor fi vizitate sau golfurile in care se vor petrece noaptile ancorati.

Cafeaua din marină - a ajuns in marină, a vorbit cu cel ce închiriază barca, a semnat actele si a aflat ora la care se vor putea urca cu proviziile la bord. Iar până atunci? Merge o cafea grecească...sau turceasca...croată, slovena, italiană, spaniolă sau chiar thailadeza, depinde ce zonă urmează a fi navigată. Plăcerea relaxării la soare e completată de plăcerea revederii cu diverși colegi skipperi cunoscuți, din țară sau expediții trecute.

Cafeaua cu echipajul la tavernă - una dintre cele mai plăcute cafele. Deschizi ochii dimineața pe insule in cușeta yachtului si după câteva clipe de leneveala sari in duș pentru refresh-are. La ieșire te întîmpină câteva "Neața" si nelipsitul "Mergem la o cafea?" Bineînțeles! La doi pași de bărci tavernele locale se întrec in oferte de mic dejun. Împreună cu ceașca de cafea preparată după preferințe, poti sa comanzi omlete, normale sau speciale, salate, croissante, waffles cu frișcă miere si nuci, iaurt grecesc cu fructe si miere, dejun continental si cate si mai câte. Rasetele si exclamatiile tuturor ridică buna dispoziție la cote înalte. Ce mod mai bun de a incepe si planifica ziua?

Cafeaua solitară - se mai întâmplă să te trezești primul pe barcă...poate chiar primul din marină. Eticheta cere sa faci cat mai puțin zgomot inainte de ora 8.30, asa ca pășești ușor si cobori pe mal. Te infiori un pic de la răcoare, dar liniștea e plăcută și imbietoare. Începi să te plimbi alene pe promenadă și sigur găsești un grec mai zelos care deja a deschis ușa terasei (multe sunt afaceri de familie, iar ei vin la lucru de cum se trezesc). Două semne si un kalimera mai târziu stai cu ceașca aburindă in față si admiri o priveliște superbă și tihnită, a cărei atmosferă nu a reușit niciodată să fie surprinsă de vreo poză (făcută de mine).

Cafeaua de la bord - puteți reciti primele fraze de la "cafeaua cu echipajul la taverna" numai ca acum întrebarea se schimbă de la "Mergem la o cafea?" la "Skipper, vrei o cafea?" sau "Cine vrea cafea?" la care ridici mâna in semn afirmativ. Atunci ibricul se pune pe aragaz in salon, iar de acolo mai e un pas până la savuratul cafelei intr-o cană pe punte. Baia in mare poate fi inainte sau după.

Mirosul de cafea - cercetătorii spun ca nu doar băutul cafelei de dimineață te trezește, ci același efect il are si mirosul. Nu e nimic mai adevărat, pot sa garantez. Uneori se trezeste o persoană mai matinală mare fană cafea. Si primul lucru pe care il face este sa aseze ibricul pe foc. In momentul in care toarnă cele 4-5 linguri de cafea in apa clocotita se întâmplă minunea. O aromă de cafea se răspândește in toată barca, mai ceva ca in reclama alintaromei. Aici aburul nu trebuie sa caute pe nimeni. Trebuie doar sa se formeze deasupra ceainicului. In cei 20 mp închiși ai cabinei yachtului are forța unui baton de TNT. Skipperul doarme de obicei in salon, dar eu nu ma trezesc de la pașii pe podeaua scarțaitoare, nici de la zgomotul de vase cand se scoate ibricul din dulap, nici la zgomotul apei sau al aragazului. Nu. Doar 10 secunde mai târziu, după turnarea cafelei in apa, "aud" gongul olfactiv al aromei deșteptătoare. Și nu sunt singurul.

Cafeaua de cart - cum, suntem întrebați ca si skipperi, voi mergeți non-stop? Uneori da, răspundem. Si noaptea? Si noaptea. Si cum dormiti? Pe rând este răspunsul. Ne organizăm in carturi si facem de veghe pe rând. Cele mai grele carturi sunt cele de dupa 2 dimineața, cand orice bioritm cere somn. Si tocmai atunci trebuie sa te trezești. Oboseala se acumuleaza si iti simti pleoapele ca niste obloane de plumb pe care trebuie sa le deschizi cu forța. Eee...si levierul ce te ajută să le deschizi este chiar cafeaua. Poate fi pusa pe foc cu ochii închiși si adusă cu tine pe punte. Sau poți sa ai noroc de colegi extraordinari de echipaj care, cu 10 minute inainte să-ți predea cartul, coboară in cabină si pun cafeaua pe foc. Iar atunci, cand la ieșitul pe punte ti se pune direct cafeaua in mână, alături de impulsul de trezire te încearcă si un val de recunoștință față de acel gest mic, dar sublim.

Cafeaua de furtună - și da, mai sunt și acele momente in care yachtul este încercat de vânt mai puternic si de valuri mai mari. Iar tu ești deja de cateva ore la timona, cu hainele impermeabile de yachting închise până sub bărbie si apa siroind in jur. Temperatura nu mai este confortabilă, iar la ora 4 dimineața bezna este încă in toi. Atunci colegul de cart iti face un semn din cap si coboară in cabină pentru 10 minute, sau un membru de echipaj care nu doarme bate in usa cabinei, si dinăuntru apar două căni cu cafea fierbinte. Pui pe pilot automat, iei cana intre palmele înghețate si iti apleci fața peste ea, inspirând adânc. Un val de căldură pleacă de la mâini prin tot corpul, in timp ce aroma densă ti-a declanșat deja scântei in creierul amorțit. Parcă vezi mai bine, parcă valurile au mai scazut si parcă ai dat jos mantia înăbușitoare a somnului de pe umeri. Iar la orizont, ca un răspuns al surâsului ce ti-a apărut pe față, abia infiripată, o licărire rozalie, un optimist mesager al răsăritului ce va să vină.

Cafeaua de la cursul de yachting - au trecut aproape două decenii de când am urmat școala de yachting. Amintirile se estompează odată cu anii, dar imi aduc aminte foarte bine cafeaua de la curs. Amestecată cu termeni marinărești și povestirile instructorilor, era o ocazie de socializat cu toți colegii, de a ne face planuri și de a visa expediții pe valuri. Cafeaua de la curs era de fapt promisiunea tuturor cafelelor de dimineață de mai sus...

Deci? Voi cum vă beți cafeaua de dimineață? 😁

Foto cover: Cafeaua de dimineață de la skippers' meeting din golful insulei Khytnos. Este momentul când stabilim împreună traseul si programul din ziua respectivă a flotei de yachturi SetSail Cyclades, in funcție de prognoza meteo.

Foto jos: Selectie cafele de la skipperii prieneni